ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ( ਭਵਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ) ਮੰਤਰੀ ਸ੍ਰੀ ਰਣਬੀਰ ਗੰਗਵਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤਾਵੜੂ ਬਾਈਪਾਸ ਦੇ ਅਲਾਇਨਮੇਂਟ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਅੰਤਿਮ ਨਿਰਧਾਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸੜਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵੱਲੋਂ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਮੰਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਬਾਈਪਾਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ( ਭਵਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ) ਮੰਤਰੀ ਸ੍ਰੀ ਰਣਬੀਰ ਗੰਗਵਾ ਅੱਜ ਹਰਿਆਣਾ ਵਿਧਾਨਸਭਾ ਦੇ ਬਜਟ ਸੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਿਧਾਇਕ ਤੇਜਪਾਲ ਤੰਵਰ ਵੱਲੋਂ ਪੁੱਛੇ ਗਏ ਸੁਆਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਤਾਵੜੂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲ ਨਾਲ ਹੀ ਲਗਭਗ 3.80 ਕਿਲ੍ਹੋਮੀਟਰ ਲੰਮਾ ਬਾਈਪਾਸ ਮੌਜ਼ੂਦ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੁਣ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਨਾਲ ਜੁੜ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਬਾਈਪਾਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਰੂਰੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਭੀਵਾੜੀ ਮੋੜ ਨਾਲ ਪਲਵਲ ਤੱਕ ਇਸ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਚਾਰ ਮਾਰਗੀ ( ਫੋਰਲੇਨ) ਬਨਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ ( ਡੀਪੀਆਰ ) ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸੜਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵੱਲੋਂ ਮੰਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਤਾਵੜੂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਉਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਬਾਈਪਾਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ 13 ਜੂਨ 2023 ਨੂੰ ਕੰਸਲਟੇਂਟ ਨੂੰ ਡੀਪੀਆਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜਿੰਮੇਦਾਰੀ ਸੌਂਪੀ ਗਈ ਸੀ। ਕੰਸਲਟੇਂਟ ਵੱਲੋਂ ਤਾਵੜੂ ਬਾਈਪਾਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਫਿਜਿਬਿਲਿਟੀ ਸਟੱਡੀ ਅਤੇ ਅਲਾਇਨਮੇਂਟ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕਰ ਲਈ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਭੀਵਾੜੀ ਤੋਂ ਪਲਵਲ ਤੱਕ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਚਾਰ ਮਾਰਗੀ ਬਨਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਮੰਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸ੍ਰੀ ਗੰਗਵਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਲਾਇਨਮੇਂਟ ਨੂੰ ਮੰਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਐਕਟ ਤਹਿਤ ਭੂਮੀ ਰਾਖਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਭੂਮੀ ਰਾਖਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਚਾਰ ਮਾਰਗੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਤਾਵੜੂ ਬਾਈਪਾਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।