ਖਰੜ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਨਿੱਜਰ ਰੋਡ ’ਤੇ ਮਾਡਲ ਟਾਊਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਛੱਜੂ ਮਾਜਰਾ ਇਲਾਕੇ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਸੀਵਰੇਜ ਵਿਵਸਥਾ, ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੀ ਬਦਹਾਲੀ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਖਰੜ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਇਲਾਕਾ “ਨਰਕ ਵਰਗੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ” ਜੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਰਾਇਲ ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ, ਡ੍ਰੀਮ ਲੈਂਡ, ਗੋਵਿੰਦ ਐਨਕਲੇਵ, ਅਲੀਵਿਸਟਾ ਗ੍ਰੀਨਜ਼, ਐਲ ਜੀ ਵਿਲਾ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਐਵੇਨਿਊ ਵਰਗੇ ਕਲੋਨੀਆਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਹਨ।
ਇਹ ਗੱਲ ਪੰਜਾਬ ਭਾਰਤੀ ਜਨਤਾ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਆਗੂ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਮੀਡੀਆ ਹੈਡ ਵਿਨੀਤ ਜੋਸ਼ੀ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੇ ਨਿਯੋਤੇ ’ਤੇ ਇਲਾਕੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਹੀ। ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਜੋਸ਼ੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮਿਊਂਸਪਲ ਕਮੇਟੀ ਖਰੜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਇਨੀ ਮਾੜੀ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਦੋ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੜਕ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੀ।
ਇਸ ਵੇਲੇ ਉੱਥੇ ਕੱਚੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸੜਕ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਰਸਾਤ ਦੌਰਾਨ ਸਗੋਂ ਆਮ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੀਵਰੇਜ ਓਵਰਫਲੋ ਅਤੇ ਨਾਲਿਆਂ ਦੇ ਪਾਣੀ ਕਾਰਨ ਦਲਦਲ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਸਲਦੇ ਹਨ, ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਖਤਰਾ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸੀਵਰੇਜ ਓਵਰਫਲੋ ਅਤੇ ਢੰਗ ਦੀ ਡਰੇਨੇਜ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੰਦਾ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਦਬੂ ਫੈਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੱਛਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਕਾਰਨ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦਾ ਖਤਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ ਇਹ ਮਾਹੌਲ ਬਹੁਤ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੋਸ਼ੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖਰੜ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਪਲਾਟ, ਫਲੈਟ, ਕੋਠੀ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੀ ਤਾਮੀਰ ਦੌਰਾਨ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਟੈਕਸ ਕਰਕੇ ਮਿਊਂਸਪਲ ਕਮੇਟੀ ਖਰੜ ਪੰਜਾਬ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਧਨਾਢ ਕਮੇਟੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਸੈਂਕੜਿਆਂ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਫਿਕਸਡ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਹਨ।
ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੀਆਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਨਾਕਾਮੀ ਦਾ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਹਾਲਤ ਲਈ ਆਮ ਆਦਮੀ ਪਾਰਟੀ ਦੀ ਵਿਧਾਇਕ ਅਨਮੋਲ ਗਗਨ ਮਾਨ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜੋਸ਼ੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਿਊਂਸਪਲ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਈਓ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਅਤੇ ਤਬਾਦਲੇ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਆਦਮੀ ਪਾਰਟੀ ਸਰਕਾਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ’ਤੇ ਛੱਜੂ ਮਾਜਰਾ ਅਤੇ ਖਰੜ ਦੇ ਹੋਰ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਜੇ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਆੰਦੋਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।