सचिव आवास एवं शहरी विकास ने मोहाली की सड़कों भीड़भाड़ से मुक्त करने पर विचार-विमर्श किया

गमाडा, नगर निगम, पुलिस और एनएचएआई से आग्रह किया कि वे डीसी के साथ यातायात की स्थिति में सुधार के लिए अल्पकालिक और दीर्घकालिक समाधान की योजना बनाएं

5 Dariya News

एस.ए.एस नगर 10-Dec-2024

बढ़ते शहरीकरण और तेजी से हो रहे बुनियादी ढांचे के विकास के मद्देनजर मोहाली की सड़कों को भीड़भाड़ से मुक्त और यातायात के अनुकूल बनाने के लिए, आवास एवं शहरी विकास सचिव, श्री राहुल तिवारी ने आज मोहाली जिला प्रशासनिक परिसर में डिप्टी कमिश्नर आशिका जैन, सीए गमाडा मूनीश कुमार, कमिश्नर नगर निगम टी बेनिथ, एसएसपी दीपक पारीक, एनएचएआई के प्रोजेक्ट डायरेक्टर प्रदीप अत्री और राज्य सड़क सुरक्षा सलाहकार नवदीप असीजा के साथ विचार-विमर्श किया। 

मोहाली की सड़कों पर यातायात की भीड़भाड़ से भविष्य की चुनौतियों से निपटने के लिए अल्पकालिक और दीर्घकालिक समाधानों की योजना बनाने की आवश्यकता पर बल देते हुए उन्होंने कहा कि संबंधित विभागों को राज्य और पड़ोसी यूटी प्रशासन और पंचकूला जिला प्रशासन के साथ मुद्दों को उठाने के लिए डिप्टी कमिश्नर के साथ मिलकर काम करना चाहिए। उन्होंने कहा कि आने वाले वर्षों में यातायात की अतिरिक्त मात्रा का ध्यान रखते हुए मौजूदा सड़क बुनियादी ढांचे में सुधार और विस्तार की आवश्यकता है। 

चूंकि मोहाली जिले की सड़कें चंडीगढ़, पंचकूला, अंबाला, बद्दी और हिमाचल प्रदेश के अन्य क्षेत्रों में जाने के लिए यात्रियों द्वारा सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली सड़कें हैं, इसलिए हमें आज से ही स्थिति पर गौर करना होगा। उन्होंने कहा कि जिन इलाकों में भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता है, वहां राज्य सरकार को प्रस्ताव प्रस्तुत किए जाने चाहिए और यातायात की भीड़भाड़ को कम करने के अल्पकालिक समाधानों के लिए गमाडा को शामिल किया जाना चाहिए। 

उन्होंने कहा कि बढ़ी हुई और सुरक्षित गतिशीलता के लिए परियोजनाओं को राज्य सरकार के माध्यम से भारत सरकार के साथ भी उठाया जा सकता है। उन्होंने स्पष्ट रूप से कहा कि गमाडा, जिला पुलिस के ट्रैफिक विंग और नगर निगम द्वारा यहां रखे गए मुद्दों और चुनौतियों तथा उनके सुझाए गए तरीकों पर प्रगति और योजनाओं पर नजर रखने के लिए हर महीने डिप्टी कमिश्नर के साथ नियमित रूप से चर्चा की जानी चाहिए। 

कमिश्नर एमसी टी बेनिथ ने शहर की सड़कों और बाजारों में भीड़भाड़ कम करने के लिए की गई कार्रवाई के अलावा सुझावों के साथ अभी तक उठाए जाने वाले कदमों पर भी जानकारी दी। एसएसपी दीपक पारीक ने सचिव राहुल तिवारी को हाल के दिनों में उठाए गए कुछ कदमों से अवगत कराया, जबकि एसपी (ट्रैफिक) एचएस मान ने उन सभी पर विस्तार से चर्चा की। 

नेशनल हाईवे के प्रोजेक्ट डायरेक्टर प्रदीप अत्री ने कहा कि एनएचएआई जीरकपुर से पंचकूला तक एयरपोर्ट जंक्शन को सिग्नल फ्री हाईवे बनाने के अलावा सड़क परियोजनाओं को युद्ध स्तर पर पूरा करने पर काम कर रहा है। सड़क सुरक्षा पर राज्य यातायात सलाहकार डॉ. नवदीप असीजा ने परिवहन के सार्वजनिक साधनों को बढ़ाने पर जोर देते हुए कहा कि इस मार्ग पर यातायात की भीड़भाड़ कम करने के लिए कुराली और बद्दी (लगभग 20 किलोमीटर) के बीच रेल संपर्क की भी संभावना तलाशी जा सकती है। 

उन्होंने कहा कि मोहाली की सड़कों पर यातायात का दबाव आस-पास के इलाकों की तरफ़ जाने वालों का बहुत अधिक है, जिसके लिए हमें यातायात को सुचारू बनाने के लिए काम करना होगा। सत्र का समापन करते हुए डिप्टी कमिश्नर ने आवास एवं शहरी विकास सचिव राहुल तिवारी को भरोसा दिलाया कि वे जिला की सड़कों पर यातायात की भीड़भाड़ को कम करने के लिए संबंधित विभागों के साथ आगामी मासिक बैठक में सभी मुद्दों को उठाएंगे। 

उन्होंने यातायात की समस्या को हल करने के लिए सभी विभागों के साथ विस्तृत चर्चा करने की पहल करने के लिए सचिव राहुल तिवारी का आभार व्यक्त किया। मोहाली की सड़कों पर यातायात की अव्यवस्था को कम करने के लिए आयोजित खुली चर्चा में पीआर-4 ( दक्षिण मार्ग के माध्यम से चंडीगढ़ से जोड़ती सड़क), पीआर-5 (विकास मार्ग के माध्यम से चंडीगढ़ से जोड़ने वाली सड़क), सेक्टर 48/65 से 124/125 और 48/65 से दारा स्टूडियो तथा दारा स्टूडियो से सेक्टर 124/125 तक जैसे मुद्दों पर चर्चा की गई। 

इसी तरह, जीरकपुर-पटियाला रोड (एनएच-64) से बालोंगी, बालोंगी से बावा व्हाइट हाउस से जीरकपुर-पटियाला रोड (एनएच-64), पीआर-7 (एयरपोर्ट रोड), एनएच-64 (छत लाइट प्वाइंट से एनएच-21, गोपाल स्वीट्स से न्यू चंडीगढ़), पीआर-11, एनएच-21 से सेक्टर 126 से 74 ए और 74/74 ए से 75/76, जंक्शन 75/76 से 90 से गांव चिल्ला के पास रेलवे लाइन, रेलवे लाइन से सेक्टर 82/83 से एनएच-64, पीआर-8 (जंक्शन 116-92/92 ए से एनएच-64 क्रॉसिंग रेलवे लाइन तक), सेक्टर-84 के पास रेलवे लाइन से एनएच-64, पीआर-12 सेक्टर जंक्शन 97/106-107 ए से एनएच-64 आगे लालरू तक, जंक्शन 97/106-107 से 100/104 (रेलवे लाइन के पास), 100/104 (रेलवे लाइन के पास) से सेक्टर जंक्शन 101/102-101 ए/102 ए, सेक्टर जंक्शन 101/102-101 ए/102 ए से एरोट्रोपोलिस (पॉकेट-डी) सीमा, एमडीआर-ए से एनएच-21 खरड़-बानूर-तेपला, सेक्टर 108 से सेक्टर-114 तक रेलवे लाइन के साथ 100 फीट चौड़ी सड़क, पीआर-1 गमाडा एक्सप्रेसवे कुराली/सिसवान टी-जंक्शन रोड से पीआर-9 आईटी सिटी चौक, एनएच-5 (पुराना एनएच-21) खरड़ से चंडीगढ़, वेरका चौक से डिवाइडिंग रोड 55/56, पीआर-7 से एमडीआर-ए (खरड़-बानूर-तेपला), पीआर-7 से एमडीआर-ए (डिवाइडिंग सेक्टर 117/126 और 116/127, पीआर-6, पीआर-5 से एनएच-२१, एनएच-२१ से सेक्टर डिवाइडिंग ११४/११५ (रेलवे लाइन के पास), पीआर-७ से सेक्टर डिवाइडिंग ११३/११४ रेलवे लाइन के पास, रोड डिवाइडिंग ५७/५८ से पीआर-७, यूटी सीमा सेक्टर ५४/५५ से सेक्टर-११२/११३ रेलवे लाइन, यूटी सीमा सेक्टर ५४/५५ से सेक्टर-११२/११३ रेलवे लाइन, यूटी सीमा सेक्टर ५३/५४ से गांव लांडरां वाया गांव लखनौर, न्यायिक न्यायालय परिसर (सेक्टर ८९/९०) से सेक्टर-१११/११२ रेलवे लाइन, यूटी सीमा सेक्टर ५२/५३ से सेक्टर-११०/१११ रेलवे लाइन, यूटी सीमा सेक्टर ५२/५३ से सेक्टर-१०९/११० रेलवे लाइन, यूटी सीमा सेक्टर ५०/५१ से सेक्टर-१०८/१०९ रेलवे लाइन, यूटी सीमा सेक्टर ५०/५१ से सेक्टर-१०८/१०९ रेलवे लाइन, यूटी सीमा सेक्टर ४९/५० से सेक्टर जंक्शन १०४/१०५-१०८/१०९, यूटी सीमा सेक्टर ४८/४९ से सेक्टर जंक्शन ९९/१००-१०४, यूटी सीमा सेक्टर ४८ के पास से आईआईएसईआर, सेक्टर-८१, गांव कंबाली से रेलवे लाइन के साथ सेक्टर जंक्शन १०३/१०४-१०८, गांव रुरका के पास न्यू एयरपोर्ट रोड से एमडीआर-ए खरड़-बानूर-तेपला (सेक्टर-१०२/१०२ए), पीआर-९ शहीद सरदार भगत सिंह इंटरनेशनल हवाई अड्डे से एमडीआर-ए (खरड़-बानूर) और एयरोट्रोपोलिस ग्रिड सड़कों की स्थिति पर भी चर्चा की गई।